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南京工业大学 国内
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简介
研究单位
科研成果
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A skeletal mechanism for multi-component fuel combustion simulations
H. An, W. M. Yang,
J. Li
National University of Singapore
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
17
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 'A skeletal mechanism for multi-component fuel combustion simulations' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Biodiesel
100%
Ignition Delay
75%
Experimental Result
25%
Delay Time
25%
Rate of Heat Release
25%
Initial Pressure
25%
Cylinder Pressure
25%
Diesel Fuel
25%
Fuel Blend
25%
Engine Operating
25%
Elementary Reaction
25%
Oxygenated Fuels
25%